汽車(chē)與交通運(yùn)輸

從1886年德國(guó)工程師卡爾.本茨開(kāi)始，一百多年內(nèi)，汽車(chē)行業(yè)一直處于變革，創(chuàng)新，競(jìng)爭(zhēng)之中。在信息化時(shí)代，汽車(chē)業(yè)更是面臨著挑戰(zhàn)： ...

船舶與海洋工程

伴隨著經(jīng)濟(jì)行式的各種變換，傳統(tǒng)的造船模式面臨著巨大的挑戰(zhàn)，信息化及革新再次放在造船業(yè)面前，CATIA在3D造船業(yè)的發(fā)展無(wú)疑給現(xiàn)今的造船業(yè)...

航空航天和國(guó)防

航空業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷百年歷史,相對(duì)于地面資源,脫離平面轉(zhuǎn)向三維發(fā)展是今后人類(lèi)生活的發(fā)展方向,而航空技術(shù)的發(fā)展則是今后人類(lèi)科技發(fā)展的重...

建筑、城市與地域開(kāi)發(fā)

每一位偉大的建筑師都知道，完成一件偉大的建筑作品，僅有想象力是不夠的。建筑結(jié)構(gòu)須具備功能性，能夠承受人員和設(shè)備的重量，能夠抗風(fēng)抗...

工業(yè)設(shè)備

在現(xiàn)在工業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)向低成本轉(zhuǎn)包的趨勢(shì)?？蛻?hù)的特殊要求影響著按訂單制造。交貨期和價(jià)格的壓力日益增加。您是否能夠在提高零件標(biāo)準(zhǔn)化程度和...